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王子变青蛙

什么是引力透镜，詹姆斯·韦伯太空望远镜如何利用它？_我的网站

林中小屋

一 |     来自詹姆斯·韦伯太空望远镜的第一张图片显示了SMACS 0723星系团的闪亮的星空。这张图片中发生了很多事情，但是如果凝视时间足够长，你可能会注意到，一些星系似乎“变形了”，它们的光线被拉长了。    

[ 专业评测] 提到豪华品牌中大型SUV你首先想到谁？对，“没座”（错）！宝马X5的地位一定相当显著，根据去年整体一年的销售数据来看，宝马X5月均销量超过了5000台。然而，这并不是望远镜的人为因素--这是现实本身的扭曲，在被拍摄的空间区域内。当然选车购车也不能光用销售数据说话，本期《之家实测》的我们找来的车型为宝马X5 2023款 xDrive 30Li M运动套装，让我们走进本期实测看看这台宝马X5的综合性能表现究竟如何？能否成为你的白月光。引力与质量有着千丝万缕的联系，所以一个天体的质量越大，其引力影响就越大。这种力量是我们能站在地球上的原因，也是让地球绕着太阳转的原因。但是它的工作方式比许多人可能意识到的还要奇怪--引力使时空的结构发生了变化。

二 | 詹姆斯·韦伯澳大利亚数据中心的首席科学家Themiya Nanayakkara 博士告诉 New Atlas：“假设有一组彼此靠近的大质量星系；即星系团。

三 |

基础性能本次测试的宝马X5 2023款 xDrive 30Li M运动套装采用2.0T发动机+48V轻混系统，搭配8挡手自一体变速箱，最大功率为258马力，最大扭矩为400牛·米。将会发生的是，因为这里的集体质量非常大，它将在周围的空间中产生一个弯曲--当你把一个重球放在床上时，可以在床褥上观察到类似的效果。宝马X5加速测试前，我们将驾驶模式调至SPORT，电子稳定程序选择牵引力OFF。

四 |

读取实测数据可知这款宝马X5的0-100km/h加速用时为6.81秒，平均加速度0.35g，实测加速成绩比官方7.2秒快了不少。0-400m加速用时为14.99秒，尾速为149.45km/h，80-120km/h中途加速时间为4.79秒。因此，当来自背景星系的光线经过这个区域时，它所要走的路径会被弯曲。总的来看，宝马X5的动力输出足以满足日常使用需求。
宝马X5前轮采用四活塞制动卡钳，后轮为单活塞卡钳，均为通风盘式制动器。这导致背景星系的图像被拉长。实测车辆100-0km/h最短制动距离为38.95m，平均减速度为1.01g。连续10次制动测试中，车辆的平均制动距离为40.42m，最长制动距离为第3次的42.07m。制动成绩中规中矩，表现还算稳定。全力制动过程中，宝马X5对车身俯仰姿态控制得较好。制动踏板偏软，行程适中，大力制动过程中不会有多余的振动和回弹。”这种现象被称为引力透镜，其影响在韦伯的新图像中清晰可见。车辆刹停后，双闪会自动打开，并在车辆起步时自行熄灭，有效警示后车，降低被追尾风险。
驾控安全性
虽然宝马X5轴距有所加长，但在麋鹿测试中，它的动态响应上足够激进，反馈速度、准确性都非常清晰，但当车辆进入B区后，快速重心转移导致车辆出现小幅跳动，虽此时辅助系统早已介入，但这种跳动也从某种程度上对辅助系统的工作效率有所影响，最终测试成绩：74.6km/h。

五 | ICRAR的天文学家Robin Cook表示：“所有的物质都会在空间产生这些扭曲，包括你和我，但是只有当真正的天文数量的物质作为透镜存在时，引力透镜的效果才会明显，例如，在新的JWST图像中看到的组合星系团。在这些图像中，我们看到来自非常遥远的星系的光线在前景星系团周围弯曲，形成了令人印象深刻和令人费解的弧线。

驾乘舒适性
日常驾驶中，宝马X5的动态表现依旧出色，转向手感细腻且精准，车头指向性也不错。因为星系团并不是完美的球体，这种现象往往会产生奇怪的特征，比如同一个星系的镜像。”顾名思义，引力透镜可以放大非常遥远的天体，包括一些太过遥远的天体，否则就无法看到。这给了天文学家一个令人难以置信的窥视最遥远的空间和时间的机会。底盘的舒适性不错，悬架对于路面上细碎颠簸的处理十分细腻，同时对于车身多余弹跳的抑制也非常干脆，舒适性和支撑性均得到了不错的保障。舒适性配置方面稍显吝啬，双温区空调、全景天窗、12喇叭哈曼卡顿音响为标配，前排座椅也仅支持座椅加热和电动调节功能，前排座椅通风则需要花费8000选装。澳大利亚联邦科学与工业研究组织空间与天文学部的 Ray Norris 教授说：“这里的关键特征是，引力透镜不仅扭曲了光线，而且还放大了光线，就像一个望远镜。因此，如果你用JWST通过引力透镜观看遥远的宇宙，就好像你在JWST上安装了一个额外的镜头，让你看到比没有引力透镜更遥远的星系。空间表现
宝马X5的长宽高分别为5060x2004x1776mm，轴距为3105mm，定位于中大型SUV，车内前后排头部空间充裕，后排腿部空间优秀，跷起个“二郎腿”不在话下，车内储物空间较多，且布局较为合理，拿取物品都较为方便。在常规状态下后备厢可以轻松放入三个不同尺寸的行李箱，且还有较大余量，后排座椅支持比例放倒，放倒座椅后后备厢较为平整。”而詹姆斯·韦伯太空望远镜特别适合于利用这一现象。澳大利亚国立大学天文学和天体物理学研究学院院长Matthew Colless教授解释说：“使JWST特别善于利用这一现象的因素与使它擅长许多事情的因素相同：一个在红外波长下工作的大镜子。总结近年来，随着国产新势力的崛起，确实给传统豪华品牌的SUV车型带来了不小的冲击。加长后的宝马X5在动态表现方面依旧维持着同价位车型中的高水准，车内空间与座椅舒适性也有所提升。但在智能配置和性价比方面，相较于中国品牌车型仍存在明显短板。随着问界M9和理想L9近期完成改款升级，宝马X5能否顶住这波强劲攻势？让我们拭目以待。大镜子有两个方面的帮助，因为它不仅可以收集更多的光（所以可以看到更暗的东西），而且可以产生更清晰的图像（所以可以看到更小的东西）。（图/文/摄 实测团队）
。在红外波长下工作也很有帮助，因为红移效应意味着宇宙中非常遥远的天体的光线会沿着光谱从可见光移到红外线。由于天文学家在引力透镜的帮助下观察的目标是微弱的、小的和非常遥远的，JWST比在可见光波长下工作的较小的望远镜，如哈勃，有很大优势。”人们可以从詹姆斯·韦伯的空前威力中学到很多东西，结合引力透镜，它可以让天文学家研究宇宙在大爆炸后很早的时候的情况。“JWST已经在对宇宙中形成的第一代星系中的一些星系进行成像，”ARC未来研究员Cathryn Trott教授告诉 New Atlas。“它也有能力拍摄它们的光谱，据此，来自星系的光被分成其组成波长，使天文学家能够识别个别元素。

六 | 来自SMACS 0723领域的凝聚星系的光谱已经向我们显示，在宇宙最初几亿年内形成的星系有氧气，这种元素只在恒星内产生。

七 | 这些观测结果，结合使用低频射电望远镜对原始氢气的观测，如默奇森广域阵列，告诉我们宇宙中第一代恒星是何时形成的，以及星系如何从JWST观测到的小而结实的星系，演变到今天我们周围的星系。”“而且我们还可能通过测量光在引力透镜周围的旅行时间的差异来获得对宇宙膨胀率和年龄的新的精确测量，如爆炸的恒星或闪烁的类星体，”Colless补充说。

八 | “因此，我们预计JWST和引力透镜的结合将成为探索遥远宇宙的一种异常强大的方式。

Current article:http://www.chenzhuaigecoupuhongyuntuizei.sbs/aw8g/gofa.xlsx

Published on:06:34:20


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