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抄底好时机?10万块的君威值不值得买?_我的网站

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[ 购车手册] 当我们现在调侃“马路三大妈”时,还记得它们的对立面——百米(这里其实应该是零百加速,为了押韵)加速三王侯:君威(参数|询价)CC蒙迪欧。    8月26日讯 在切尔西新9号若奥·佩德罗打进新赛季首球帮助球队迎来开门红后,BBC发表文章赞扬了这位巴西前锋的表现,并表示极为看好他打破已经萦绕在斯坦福桥上空许久的“9号魔咒”自荷兰前锋哈塞尔巴因克于2004年离开俱乐部之后,切尔西的9号球衣就再也没有穿在一位高产射手的身上。德罗巴是身穿蓝衫11号的传奇,迭戈·科斯塔则更加青睐19号,包括卢卡库、莫拉塔、伊瓜因、法尔考和奥巴梅扬在内的诸多前锋,在穿上切尔西9号球衣之后都陷入了极度挣扎,甚至连累到自己的蓝军生涯都艰难而短暂。可惜当年的风光已不再,马路上很少能看到最美大众轿跑的身影,蒙迪欧也早已没有当年大嘴马丁的风范,可见这些以动力和操控见长的车型,日子并不好过。上一个身穿这件球衣的人叫利亚姆·德拉普,他在上赛季仅打进1个联赛进球,目前正在和诺丁汉森林洽谈加盟事宜。出于这些惨痛的记忆,部分切尔西球迷甚至会将亚伯拉罕视为上一个表现出色的蓝军9号。至于别克君威,就是今天的主角,这次要聊的不是运动车型,而是它的性价比。

B | 上赛季,穿着20号球衣的若昂·佩德罗各项赛事打进20球,成为继迭戈·科斯塔之后9年来首位达成赛季20球的切尔西前锋。首先,你需要重新建立你的价格体系了,一台合资中型车你猜能卖到啥价格?

这次,我们刚刚到别克4S店做了探访 ,没有套路返点和各种繁琐的优惠政策,直接厂家一口价 25T 超享版(1.5T)10.69万,28T 纵享版(2.0T)12.39万,除此之外,并没有其他的优惠政策了。

C | 新赛季首轮开场31秒就以一记极为冷峻的挑射击溃莱诺的十指关,已经成为蓝军新9号的佩德罗不免在赛后被问及是否有信心打破魔咒,而巴西人的表态水准极高:“我不相信这个,我不认为数字能决定任何压力。”在挫折中建立韧性与力量佩德罗的母亲弗拉维娅在接受BBC体育采访时说道:“如果只能给他一个建议,那就是永远为你想要的东西去全力拼搏。如果你想花10万买一台中型车,或者用车环境依旧以油车为主,那咱接着聊~

看到实车的外观你肯定会存疑,这外观这么家用,哪运动了?别急!官方推出了GS套件,前面有獠牙,后面有尾翼,只不过底盘灯还是略有汽配城之嫌。(君威GS改装套件适用于2024款及后续君威车型,包括焕新前保、曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜后扰流板)。”在弗拉维娅的讲述中,佩德罗曾经是一个因为身体不够强壮而不被看好的小球员,这使得他在青训营里偷偷落泪。

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别克君威上的这套内饰设计方案其实已经推出有一段时间了,尤其是与时下多个大屏的趋势而言,它确实谈不上有啥科技感的。

E | 但训练对于佩德罗而言从来不是问题,随着岁月的推移,情况发生了变化。中控这块8英寸的屏幕确实不大,好在内嵌了CarPlay和CarLife手机互联。佩德罗成为了弗鲁米嫩塞青训营的明星之一,曾走过同样的留洋之路的热刺前锋里沙利松的一通电话和沃特福德南美球探蒙福特的发掘使得佩德罗踏上了前往英国的班机。整体设计和用料都属于中规中矩,物理按键的也能符合大部分传统油车用户的使用习惯。为了获得英国工作许可证,佩德罗花了大约8个月时间才满足“管理机构认可(GBE)”的标准。

空间表现依旧是中规中矩,和它同级别竞品相比不占优势。体验者身高179cm,第一排头部空间一拳,保持前排位置不变,第二排排腿部空间一拳+三指,头部空间局促,另外第二排座椅靠背角度比较直,乘坐舒适度一般。
目前在售的君威车型配有1.5T和2.0T两款发动机,1.5T最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,2.0T最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配的都是9速手自一体变速箱。

F | 突如其来的疫情没有浇灭佩德罗的雄心,而是利用这段时期专注于体能训练,通过增加约8公斤体重在身体上完成了蜕变,做好了征战英超的准备。从动力上来说1.5T代步够用,推动这台1.4吨左右的君威并无压力,中等的油门深度下输出足够轻快和积极,只不过大油门深度下,发动机的声音和振动会传递到车内一部分,影响NVH表现。在那之后,佩德罗不再是那个爱哭的小男孩,而是成为了一名真正的一流球星,能够从容应对挑战。从横向角度,德系和日系的1.4T/1.5T这种小排量版本,也是主销车型,入门价格更低,油耗上也优势。2.0T就能给予较强的加速感,但性价比不如1.5T车型,适合对动力要求较高的用户。

9AT变速箱的标定逻辑偏向于经济,以升挡积极来换取更低的油耗。

G | 征服斯坦福桥佩德罗的切尔西生涯比想象中更顺利,加盟仅几天后,他就在世俱杯半决赛对阵老东家弗鲁米嫩塞时梅开二度,决赛对阵大巴黎也斩获进球并成功夺冠。然而在美妙的夏天后,切尔西在接下来的赛季表现糟糕,甚至未能取得欧战资格。转向阻尼会根据驾驶模式,切换SPORT模式会进一步加重,以运动车的标准来衡量的话,这台车的表现还欠些火候,但如果以一台中型轿车的标准来衡量它的运动性,那我觉得驾驶起来有一定乐趣。

车型配置层面也和别克的一口价政策一样简洁,全系就两款车型,1.5T/2.0T,最大差异就在于动力,2.0T带有可变缸技术,但对油品要求更高,需要加注95号,1.5T则加92号即可。佩德罗的表现,是切尔西黯淡赛季里难得的亮点,也因此获得了了切尔西队内赛季最佳球员奖。车内配置上,2.0T有更大的液晶仪表盘,无线充电,语音识别等功能,但整体差距不大。休赛期里,佩德罗与里斯·詹姆斯、凯塞多一道与俱乐部续约,帕尔默也表达了留队的决心(尽管与曼联传出绯闻),这4名球员普遍被外界视为切尔西重塑俱乐部文化的核心人物。如果是对动力没有极致的追求,个人建议优先选择1.5T车型,动力对日常使用来说完全够用,能加92号油,油耗也更低。在一个鲜有积极消息的赛季里,佩德罗尤其令工作人员印象深刻,他是接受采访最多的球员。此前有消息人士向BBC体育透露,切尔西更衣室存在文化问题,特别是球员之间按语言形成了小圈子。佩德罗和帕尔默(两人互为挚友)成为了能够自然而然地打破这些隔阂的球员。

H | 总结虽说合资品牌没了当年绝对统治的地位,但别克君威月均4000+的销量依旧坚挺,再一次证明没有卖不动的车,只有卖不动的价格。蓝军新帅阿隆索的主要目标之一是重塑此前被形容为过于功利和冷漠的更衣室气氛,在包括首秀进球的罗杰斯在内的前场三叉戟攻破富勒姆球门后,阿隆索表示:“他们需要承担责任,需要去领导和激励其他人,因为只要他们表现出色,其他人自然会跟上。”冷静应对打击很少有人知道佩德罗是如何应对落选巴西世界杯大名单的打击的,就在今年夏天,巴西队在世界杯淘汰赛被挪威队。

I | 目前,别克品牌已经推出多个一口价车型,包括君威一口价10.69万元起,昂科威S白金版一口价13.99万元起,2025款别克君越白金版一口价15.99万元起,昂科威Plus 28T白金版一口价16.99万元起,GL8陆上公务舱一口价18.99万元起。感兴趣的朋友,不妨4S店走一波~

。代表巴西参加世界杯一直是佩德罗最大的梦想之一,即便是他最亲近的人也不知道他当时有多么失望。知子莫若母,弗拉维娅在谈及儿子的性格时如此说道:“当若昂生气时,他不会大喊大叫,而是会变得沉默。”经历了失败的赛季并落选世界杯大名单后,佩德罗获得了整整两周的个人假期,他在里约度过了余下的夏天,与从小指导他的私人体能教练贡萨尔维斯一起刻苦训练。

J | 在贡萨尔维斯眼里,佩德罗一直初心未改,但显然他现在希望成为一名真正的精英球员。

K | BBC体育也就此做出总结:现在看来,若昂·佩德罗或许正是那个能够终结切尔西的“9号魔咒”的人。

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Published on:05:30:51