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苹果在2018年更换了大约1100万个iPhone电池：远远超过了前一年的100万到200万个。_我的网站

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A | 1月15日，在苹果公司修改了其2019年第一季度的收益后，Tim Cook召开了一次全体会议，与苹果员工讨论了结果。据外国媒体报道，尽管会议的大部分细节尚未披露，但告密者约翰·格鲁伯今天发布了一条有趣的新闻。 8 月 25 日消息，据上海市交通委宣传展示中心官方公众号“上海交通”，上海市出租汽车暨汽车租赁行业协会网约车分会组织全市 17 家网约车承运平台企业，共同签署发布《上海市网络预约出租汽车行业自律公约（2026 版）》，规范网约车市场经营秩序，同时切实维护驾驶员和乘客合法权益，全面提升行业安全服务水平。据了解，新版公约聚焦行业痛点，重点围绕人车资质全周期管控、运价抽成规范透明、营运数据精准报送三大核心内容，明确行业经营自律红线。

B | 在全体会议上，蒂姆库克说，在29美元的更换计划中，苹果公司更换了1100万个iPhone电池。在会议期间，库克表示，在正常年份，苹果计划更换约100万至200万个电池。严守人车资质合规关口。公约要求各平台严格落实人车双证核验准入机制，严禁向无资质车辆、驾驶员提供注册及派单服务。这项29美元的替代方案已经实施了近一年。动态排查存量运力，分批清退不合规对象，确保线上线下人车信息一致。这意味着，在2018年，苹果公司更换的电池数量是正常情况下一年更换电池数量的11倍。建立驾驶员经营行为数据库，归集投诉、执法检查等多维度违规信息，对危险驾驶、拒载甩客等严重违规驾驶员纳入行业禁入名单，实现全平台闭环管理约束，守牢安全底线。在1月3日的苹果公司全体会议上，蒂姆·库克说，根据29美元的更换计划，苹果公司已经更换了1100万块电池，他们通常预计只更换100万到200万块电池。规范运价与抽成管理。格鲁伯与让-路易斯-加斯（Jean-LouisGasse）分享了这一事实：苹果电池计划对iPhone销售的影响。要求平台科学设置运价体系，遵守抽成比例上限，整治补贴冲单、低价倾销等无序竞争行为。虽然很容易假设苹果的电池计划应该在2019年第一季度内，但格鲁伯提出了一个很好的观点：我的猜测是，电池更换计划对新iPhone销售的影响在推出XR和XS型号之前不会变得明显。落实明码标价规定，公开计价规则、抽成比例及各类收费标准，统筹保障乘客出行权益与驾驶员劳动收益，维护公平的市场竞争环境。数以百万计的iPhone用户对使用新电池的旧电池的性能感到满意，他们将升级到今年的新电池，而电池更换计划仍占旧电池的一定比例。相关阅读：苹果：低成本电池更换服务损害了iPhone的销售。压实营运数据报送责任。

C | 各签约平台须严格落实数字化治理主体责任，按照监管要求，实时、准确、完整报送营运相关数据。健全车辆、驾驶员、失信人员等工作台账，筑牢网络安全、数据安全及个人信息保护防线，以数字化赋能智慧监管。参与签约的 17 家网约车平台表示，将严格恪守公约条款，主动履行社会责任，坚持合规经营、规范服务、暖心保障，提升出行服务品质，助力上海网约车行业高质量发展，服务城市综合交通出行保障。下一步，行业协会将建立定期会商机制和年度履约检查制度，常态化开展督导检查，通过公约执行情况，督促履约不力平台企业限期整改，切实保障公约各项条款落地见效。