倒数第二次恋爱
以不变应万变?实测沃尔沃XC90_我的网站

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[ 资讯] 6月28日,我们从鸿蒙智行官方了解到,旗下大型轿车——尊界S800(参数|询价)开启先行者计划交付,首批交付599辆,均为星辉/星耀行政版,后续规模批量交付将于8月中旬开启。该车已于此前完成上市,共推出4款车型,售价区间70.8-101.8万元。
。[ 专业评测] 第二代沃尔沃XC90(参数|询价)于2015年上市,并于2019年迎来首次中期改款,主要变化是全系加入了48V轻混系统,进一步提升了燃油经济性和启停的平顺性。 简单回顾,尊界S800采用纵横星瀚全新设计语言,该语言将成为尊界的家族化设计特征。新车前脸运用四横两纵设计元素,充满视觉张力,同时配备具有功能性的水晶大灯,雕琢出纵横星瀚设计语言的独特造型。本次测试的2025款XC90则为第二次中期改款车型,虽然依旧沿用了原有的动力总成,但在底盘调校和内饰舒适性方面进行了进一步优化。
起步阶段,同时踩下加速、制动踏板,沃尔沃XC90的转速可以维持在约2000转/分,起步时车辆呈现轻微的抬头姿态,轮胎并未出现打滑状况,加速初段动力输出较为有力,8AT变速箱换挡动作明显并且动作稍慢,进入2挡后动力输出稍有衰减,最终在3挡时完成破百。副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏,配合智能座舱,通过三指滑动,能够轻松实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。相比于马力更小的宝马X5,沃尔沃XC90在100km/h以下时稍显劣势,加速后段才开始逐渐找回“状态”,最后400m冲线尾速为150.06km/h,与宝马X5的149.45km/h基本相同。沃尔沃XC90前后均采用单活塞制动卡钳,搭配通风盘式制动器。 沃尔沃XC90在动态响应方面的表现极为中性,并且信息反馈准确真实,从A区进入B区时完全没有大型SUV的体量感,而在进入B区后,车身快速重心转移仅导致车辆略有转向不足姿态,同时,辅助系统的介入后,有明显的修正动作,但其力度不够激进,车辆会始终保持着转向不足姿态,直至进入C区,最终测试成绩:74.0km/h。 日常驾驶中,沃尔沃XC90的转向手感较为轻盈,几乎没有虚位,指向性较好。本次测试的顶配车型配备了带有自适应功能的空气悬架,整体调校在舒适性与操控性之间得到平衡,对路面起伏振动过滤得较好,同时在高速过弯时也能带来较好地支撑。舒适性配置方面,支持四温区空调以及车载空气净化器。前排座椅支持加热和通风,且电动座椅可调节方式广泛。 沃尔沃XC90的长宽高分别为4953*1958*1776mm,轴距为2984mm,定位中大型SUV,车内前排和第二排头部空间较为充裕,第三排头部空间较为局促,第二排腿部空间较好,第三排基本没有富裕的腿部空间,舒适性一般。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。车内储物空间较多,在常规位置全部设有储物区域,方便物品拿取。在常规状态下后备厢仅可以放入一个28英寸行李箱,放倒三排座椅后则可以轻松放入三个不同尺寸的行李箱,总体来看载人和载物确实不可兼得。 动力方面,尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型,纯电车型将搭载双电机,增程式车型提供双电机版本与三电机版本。增程版本搭载1.5T发动机,最大功率115kW,双电机版本油耗为0.09L/100km,纯电续航400km,三电机版本油耗为0.25L/100km,纯电续航365km。总结沃尔沃旗下的车型在安全性方面一直保持着良好的口碑,本次测试中沃尔沃XC90在制动、麋鹿项目中有着不错的表现,但动力、配置、空间方面相比同价位来自中国品牌的竞争对手来说则稍有劣势。三电机车型前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率均为273.5kW;双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW,三电机最大功率635kW。尊界S800纯电版车型,采用800V高压平台,拥有97kWh电池包,支持5C超充,CLTC综合续航702km,10%-80%最快充电时间12min。增程版车型配备800V雪鸮智能增程平台,最大发电功率80kW,配备了65kWh电池,拥有6C超充电芯体系,10-80%最快充电时间10.5分钟。
。沃尔沃XC90现阶段推出了47.9-67.9万元的购车尊享价格,您在选车时会将沃尔沃XC90列入您的备选名单么?欢迎在评论区互动!(图/文/摄 实测团队)
B | 接下来,就让我们通过本期《之家实测》,全面了解这台沃尔沃XC90 2025款 改款 B6 智雅豪华版 6座车型的各方面表现吧!
基础性能本次测试的XC90 2025款 改款 B6 智雅豪华版 6座车型采用2.0T发动机+48V轻混系统+爱信8挡手自一体变速箱的动力总成,最大功率300马力,最大扭矩420牛·米。尊界S800车尾部分以贯穿式设计精心打造出星云画卷尾灯,通过对光影型面细致刻画,形成璀璨“星河”效果,夜晚点亮后更具辨识度。加速测试开始前,我们将驾驶模式调至标准,车辆的电子稳定程序不可调。配色方面,全系车型提供纯色与双拼总计6种外观颜色,分别为星耀黑、云霞晖、破晓金黑(双拼)、云境银紫(双拼)、旷野棕金(双拼)、凌云墨白(双拼)。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距为3370mm。内饰方面,尊界S800辆拥有超大前舱视野,配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。
C |
| 沃尔沃XC90 | 宝马X5 | |
| 0-100km/h加速时间 | 7.22s | 6.81s |
| 0-400m加速时间 | 15.24s | 14.99s |
| 400米冲线尾速 | 150.06km/h | 149.45km/h |

D | 经过实测,沃尔沃XC90的100-0km/h最短制动距离仅为35.79米,平均减速度为1.10g。连续10次制动测试中,车辆的平均制动距离为36.45米,最长制动距离为第3次的36.96米,与最好成绩仅相差1.17米。

E | 值得一提的是,从第7次测试开始XC90的制动成绩反而开始明显缩短,整体制动表现及稳定性令人满意。
全力制动过程中,车身俯仰姿态适中,制动踏板脚感偏硬,行程适中。
F | 测试中,车辆安全带从制动开始的瞬间便立即收紧,直至车辆停稳后放松,提升了乘客的安全性。

G | 车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口,双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。
驾控安全性
H | 配色方面,提供浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。
辅助驾驶方面,尊界S800将首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。
I |
驾乘舒适性
J | 全车总计搭载36个传感器,分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。19喇叭的宝华韦健音响,音质效果出众。

K | (文/ 周易)
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Published on:20:56:49



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