等着我
捷尼赛思将推进增程与纯电等技术领域路线_我的网站
一 |
[ 资讯] 6月10日，我们从捷尼赛思官方了解到，现任现代汽车集团整车开发技术本部负责人Manfred Harrer正带领捷尼赛思团队推进Magma高性能品牌，并筹划HEV（混合动力）与EREV（增程电动车）的产品战略。
。
快船官方今日宣布，球队已正式签回老将后卫布拉德利-比尔。
二 | 值得一提的是，捷尼赛思G90(参数|询价)未来将有更多动力选择。同时，捷尼赛思正基于下一代纯电平台开发兼容EREV的车型结构，并研发新型扭矩矢量系统和使用前后不同规格轮胎等方案，以提升操控性能。并且官方表示，Magma未来将搭载应用这套前沿的系统。（文/ 周易）
三 | 据此前报道，双方达成的是一份为期两年、总价值1320万美元的合同，其中第二年为球员选项。薪资专家Bobby Marks指出，快船对比尔使用了非鸟特例，其首年薪水为2025-26赛季薪水的120%。
非鸟特例允许球队续约阵中效力不足三年的自由球员时，突破薪金上限，首年薪资最高可达上一季薪水的120%或底薪的120%。比尔此前拒绝执行下赛季价值560万美元的球员选项，成为完全自由球员。
四 | 上赛季，他在快船的薪资为535万美元，但因伤仅出战6场比赛，场均贡献8.2分、0.8个篮板和1.7次助攻。
五 |
Current article:http://www.chenzhuaigecoupuhongyuntuizei.sbs/kfsxq/20260826/35399.xlsx
Published on:20:19:06
