旋风少女第二季

柯达推出了新的微笑系列产品：两台即时相机和一台打印机_我的网站

一 | 1月10日新闻据外媒DPreview报道，柯达今天推出了一系列新的微笑产品，包括两台即时相机和一台打印机。      8月中旬的上海，刚刚经受台风“白海豚”影响。大雨刚停，中科宇航研制的力巡一号上面级，向着试车台下尚未褪去的积水，喷出强劲有力的火龙。此次试验后，这款我国商业航天大推力上面级，已全面完成系统级验证，正式具备条件转入飞行试验阶段。

二 | 该产品线，柯达微笑即时打印，提供微笑经典即时打印相机，微笑即时打印相机和微笑即时打印机。柯达微笑经典实时相机是一款老式相机机身设计，配有Zink实时打印机，包括弹出式取景器、自动闪光灯、microSD卡槽和10秒计时器。

三 | 尽管其复古外观，该型号还具有蓝牙功能，可与柯达即时打印伴侣移动应用程序结合使用。  作为由中国科学院力学研究所孵化的商业航天企业，中科宇航天生带有双重基因：科研机构的严谨作风，企业的市场活力。  “公司创建之初，提出‘科学家造火箭，科学地造火箭’。”中科宇航董事长杨毅强告诉科技日报记者。何谓“科学地造火箭”？不仅指技术创新，更体现于该公司在新型举国体制实践中，对符合中国国情商业航天发展道路的积极探索。  “产学研政金”五位一体  “十五五”规划纲要明确，将商业航天列入重点培育发展的新产业新赛道。

四 | 发挥新型举国体制优势，是推动商业航天产业发展的核心手段之一。

五 | 带复古风格的微笑即时照相机更薄更现代，配有Zink零墨水打印机和1000万像素照相机。  中国航天多年来一直是举国体制。载人航天、探月、北斗等工程，都是国家立项、财政列支。新型举国体制新在哪？杨毅强给出了自己的理解：“新型举国体制不是单纯跟国家要钱，而是企业、科研机构、政府、资本市场——几股绳子拧在一起。它还包括microSD卡槽、自动闪光灯、LCD取景器和10秒计时器。智能手机可以使用微笑系列新的实时打印机，使用柯达即时打印伴侣应用程序和蓝牙连接为拍摄的图像提供实时打印。核心目的还是为国服务。打印机和相机的价格是100美元（679元），而经典相机的价格是150美元（1018元）。柯达尚未公布该系列的发布日期。”  目前我国的航天企业，一是以中国航天科技集团、中国航天科工集团为代表的“国家队”；二是民营商业航天公司。

六 | 中科宇航走的是第三条路：混合所有制。  它背靠研究所、高校的科研力量，自身是创新的主体，资金结构中大部分是国资背景的基金和市场化基金，还有广州、绍兴等城市提供了厂房、政策、产业链配套支持。

七 | 这套“产学研政金”五位一体的体系，跟市场更贴近，效率更高。  对于这种体制上的创新，杨毅强很有信心。“航天‘国家队’是以完成国家重大任务为主；民营企业灵活，但其经营节奏也面临资本市场等更多外部因素的压力考验。”他说，“中科宇航这种新型举国体制下产生的混合所有制，既有国家科研机构底蕴，又有灵活的市场机制，有更强的生命力。

八 | ”  攻关与转化同步发力  科技部部长阴和俊曾指出，要摆脱过去“先有成果后转化”的惯性思维，加快推动形成科技创新和产业创新一体谋划、一体部署、一体推动的新格局。杨毅强觉得，这话说到了根子上。  传统成果转化路径像一根链条，立项、攻关、出成果、找转化、谈产业落地，各个环节先后明确，间隔时间常以年计。中科宇航则尝试着把链条并列，让技术攻关和产业化同步发力。  2022年7月27日，力箭一号首飞成功。

九 | 不到半年，中科宇航位于广州南沙区的产业化基地建成投产，年度产能30发固体火箭。2026年3月30日，力箭二号首飞成功，不到一个月，中科宇航位于绍兴的大型液体超级工厂建成投产，可以年产12发液体火箭。

十 |   供应链的变化，也体现出产业创新的深度。  传统航天供应链相对封闭，配套关系多年不变，稳定但发展缓慢。中科宇航则向社会打开了大门，为行业引入新鲜血液。这条更加开放、透明的供应链，吸引了大量非军工企业、非航天企业进入，带来了新技术和新模式。

十一 |   在中科宇航的火箭工厂，也能看到不同于传统航天生产车间的画面。  传统的航天生产，火箭不动，人和设备围着它转。

十二 | 中科宇航则学习了飞机、汽车的一些批量制造理念和方法，初步实现了脉动式生产。这些创新，正在改变火箭装配和交付的节奏。  以商业效率服务国家需求  在体制创新、产业创新的加持下，科学家们造出了独具特色的航天产品。  在力箭一号上，他们做起了减法。他们改变了传统火箭在控制、测量等系统上单机分离的做法，利用综合航天电子技术让硬件模块化、板卡化、通用化，组成不同控制组合，使得箭上单机得以减半、地面单机减少80%，还能让火箭实现一键式发射。杨毅强形容：“力箭一号发射，就是一个笔记本电脑加一个小柜子。”2023年力箭一号获得中国科学院杰出科技成就奖时，该技术作为重要创新之一，被评审专家评价：将航天电子技术推进了十年。  在力箭二号上，他们自主立项了国内首个CBC（通用助推器核心）方案。该构型让火箭芯级和助推器结构相同、工作时长相同，可以同时关机，减少分离动作，提升可靠性；同时具有良好的制造性，可以批量生产、独立测试、组合使用。力箭二号研制历时3年，首飞即圆满完成轻舟初样试飞船发射任务，以商业效率服务国家需求。

十三 |   自创立以来，中科宇航始终瞄准国家战略及市场需求，将自身发展融入国家大局，在新型举国体制的框架下，寻找符合国情、适合自己的发展模式。  “我们在给中国航天产业化探一条路。”杨毅强说。（记者 付毅飞）。

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Published on:05:21:16