作者：百年不渡分类：未来幻想点击：96640次下载：652390次大小：70M 日期：2026-08-26

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计划明年要出海了！小米汽车海外账号已上线社媒和官网都已开启_我的网站

回家的诱惑

A | 8月26日消息，传了很久的小米汽车出海终于要正式落地推进了，不少国内网友都好奇，海外的消费者会不会也像国内用户一样期待小米汽车的到来。 8月24日消息，今日，小米正式发布玄戒O3、玄戒O100、玄戒D100三款自研芯片，分别定位AI旗舰SoC、高带宽AI加速芯片和智驾高算力AI芯片。 据介绍，三款芯片均已完成全部验证。近期有细心的网友发现，小米汽车的官方海外账号已经正式上线，同步配套的海外社交媒体主页和官网入口也都全部开启，账号首页首张配图就放上了大家熟悉的SU7车型，正式对外释放明确的出海信号。 此前小米集团总裁卢伟冰就曾公开透露，小米汽车的正式出海计划，预计会在2027年下半年正式落地启动。

B | 其中，玄戒O3将率先搭载于小米旗舰折叠新品小米18 Fold，玄戒O100和玄戒D100则计划于明年正式商用。 卢伟冰介绍，为了完成汽车出海的前期布局铺垫，今年他已经接连走访了十多个不同的国家市场，跑遍全球各地之后最直观的感受是，海外本地的汽车经销商、潜在合作方对小米汽车产品的关注度远远超出预期，几乎所有人都想争取小米汽车的代理权，想方设法打听后续合作的准入门槛，整体的合作热情高得远超之前的预判。三款玄戒芯片发布后，央视新闻官微发文提到：“三芯齐发中国芯片产业再突破。他也提到，海外合作方释放出的这份超高热情，背后恰恰能提炼出几个非常清晰的行业判断，首先就是中国智能电动汽车的出海浪潮，已经是未来全球汽车行业的主流发展趋势，完全势不可挡，没有任何外力能够扭转，是板上钉钉的确定性方向。”

小米CEO雷军表示，玄戒已成为小米全生态的AI算力底座，从口袋到座舱、从客厅到工厂，一套玄戒算力基座，贯穿人车家全场景AI。第二个明确的判断是，眼下入局海外市场的中国汽车品牌数量越来越多，当地经销商选择合作品牌的门槛也随之水涨船高，从他们主动向小米靠拢的态度就能看出来，小米汽车在他们的合作备选名单里优先级排得非常靠前。雷军指出，玄戒不只是小米的芯片战略，更是小米AI战略的物理基础。其中，作为新一代旗舰SoC，玄戒O3采用3nm工艺制程，芯片面积仅133mm²，晶体管数量达到240亿颗，相比上一代玄戒O1提升26%。 性能方面，玄戒O3安兔兔极限跑分达到522万，大幅领先现有旗舰SoC。 CPU方面，玄戒O3采用十核全大核架构，最高主频4.35GHz，由6颗超大核和4颗大核组成。这背后一方面是因为小米人车家全生态的独有定位，在全球所有汽车品牌里都是独一份的差异化优势，另一方面小米本身就是国内少有的、能把消费电子品牌成功做到高端赛道的企业，这套沉淀了十几年的用户运营、高端化运营能力放到汽车行业，也是非常稀缺的核心竞争力。

C | 第三点也是当地经销商最看重的核心特质，他们很清楚小米是一家造汽车的科技公司，而不是一家循规蹈矩的传统汽车公司，不管是产品迭代效率还是用户运营思路，都和传统车企有着本质区别。

D | 卢伟冰补充，目前出海团队在各个国家接触对接的意向经销商，几乎全都是当地汽车流通领域的头部玩家，基本上每个国家里排名前十的大型经销商集团，有七八家都主动找上门来争取为数不多的合作名额，出海的渠道基础铺垫已经推进得十分顺利。

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。 Geekbench 6.5测试中，玄戒O3单核成绩达到3945分，多核成绩突破15000分，相比上一代单核性能提升31%，多核性能提升60%。 GPU则是玄戒O3此次升级的另一大重点，雷军表示：“我们有十足的自信！” 据介绍，玄戒O3首发16核G2-Ultra NX GPU，支持第三代光线追踪，GPU性能相比前代提升85%，功耗降低64%。 资料显示，2025年5月22日，小米发布首款自主研发设计的旗舰芯片玄戒O1。该芯片是中国大陆首款3nm先进制程SoC，已搭载于小米15S Pro以及两款小米Pad 7系列旗舰平板。从玄戒O1到此次三芯齐发，小米自研芯片已从手机SoC进一步扩展至AI加速、智能汽车等场景，开始覆盖“人车家全生态”的端侧AI算力需求。

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