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A | 26일 양기대 전 국회의원이 국토교통부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 1인시위를 하고 있다. 양 전 의원 측 제공 재선 광명시장을 지낸 양기대 전 국회의원이 국토교통부 제5차 국가철도망 구축계획에 신천(시흥)~하안(광명)~신림(관악) 지하철 노선을 반영해달라고 촉구했다. 양 전 의원은 26일 국토부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 구호를 외치며 1인시위를 벌였다. 그는 “광명시민들이 오랫동안 요구해 온 신천∼하안∼신림선이 이번 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다는 절박한 마음을 정부에 전달하기 위해 직접 행동에 나섰다”고 밝혔다. 양 전 의원에 따르면 현재 광명시는 곳곳에서 대규모 재건축·재개발 사업이 진행돼 도심 교통 혼잡이 갈수록 심화하는 상황이다. 특히 하안동 일대는 서울로 직결되는 지하철 노선이 없어 주민들이 출퇴근 시간마다 극심한 불편을 겪고 있다. 여기에 향후 광명·시흥 3기 신도시가 조성되면 인구와 교통 수요가 대폭 늘어날 것으로 예상돼 교통난은 더욱 심각해질 전망이다. 도로 확충만으로는 한계가 뚜렷한 만큼, 광명과 서울을 잇는 새로운 철도망 구축이 시급하다는 것이다. 국토부는 이르면 9월 제5차 국가철도망 구축계획을 발표할 예정이나 신천~하안~신림선의 반영 여부는 아직 불투명하다. 국가철도망 구축계획은 중장기 철도 건설의 기본 방향이자 사업 추진의 근거인 만큼, 이번 계획에 반영되지 않으면 사업 추진이 장기간 지연될 수밖에 없다. 양 전 의원은 “광명시민들이 한마음으로 구로차량기지 광명 이전을 막아냈던 것처럼, 이번에도 광명시장과 국회의원, 시의회가 앞장서고 시민들이 힘을 모아 신천∼하안∼신림선의 국가철도망 구축계획 반영을 반드시 관철해야 한다”고 했다. 이어 “신천∼하안∼신림선은 광명과 시흥, 서울 서남권을 연결하고 수도권의 교통망을 한 단계 발전시키는 광역교통 인프라”라며 “정부가 광명시의 현재와 미래 교통 수요를 종합적으로 고려해 전향적인 결정을 내려야 한다”고 강조했다. 끝으로 양 전 의원은 “광명의 미래 교통 수요를 감안한다면 신천∼하안∼신림선은 더 이상 미룰 수 없는 사업”이라며 “정부가 시민들의 목소리에 귀 기울여 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 주기를 촉구한다”고 말했다.。 本报讯《日报》全媒体记者赵丽杰报道8月26日上午，记者从绥中县农村公路管理处获悉，安能集团人员和机械冒雨在加碑岩乡沟口村大小羊圈子等自然村（屯）维修村路。 8月20日以来，强降雨过程导致绥中县183条农村公路受损，包括县道3条、乡道52条、村道128条。其中59条线路阻断，总计阻断点位226处，尤以加碑岩乡、秋子沟乡、明水乡、大王庙镇、葛家乡等乡镇最为严重。如乡道卜黄线、王三线、南骆线、绥杨线等道路几乎全部损毁中断。洪灾发生后，绥中县交通运输局、中国铁建集团驻绥中的凌绥高速项目部和其他高速公路各参建单位、民天集团、安能集团、绥中一建、荣城地产、三强集团、葛家小盘岭金矿等各单位及社会力量纷纷联系到绥中县防指领取抢修任务。几百台（套）大型设备开赴道路和桥梁损毁现场，人员和机械夜以继日地抢修抢通。
B | 截至目前，总计抢修阻断点位道路长度50公里以上，通往行政村道路已全部抢通，通往自然村（屯）道路基本抢通，人员能够出行。眼下各施工队伍仍抓紧对已抢通道路进行整理，以期尽快实现人员及车辆可以正常顺畅出行。 《日报》全媒体记者赵丽杰 摄。
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Published on:01:48:51
