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辽宁省总工会发布23项暖“新”清单_我的网站

一 |     日前，由省总工会主办的辽宁省工会关爱凝聚新就业形态劳动者“流动暖新”主题活动暨沈阳市总工会“流动促入会”品牌工作观摩活动在沈阳举行，现场发布了针对新就业形态劳动者的23项服务清单。         　　据了解，为紧密结合新就业形态劳动者群体“流动分散”的特点和所需所盼，进一步扩大工会组织对新业态企业和劳动者的服务覆盖，省总工会精心打造“流动暖新”工作品牌，创新开展系列流动服务项目，将工会服务和关心关爱送到新就业形态劳动者身边。         　　最新推出的23项服务清单，省总工会进行了深入调研并广泛征求意见，内容包括：组织新就业形态劳动者参加“先锋杯”体育赛事和书画摄影文化赛事等群众性文体活动，鼓励支持其参评劳动模范、五一劳动奖章推荐评选，开展最美货车司机评选等活动，组织开展新业态行业职业技能竞赛，投入专项资金支持劳动者提升学历层次和文化素质，在“两节”和重要时间节点走访慰问职工，开展“工会送清凉”活动，组织优秀职工参加疗休养活动，依托职工疗养院或购买专业机构服务开展移动体检，进行女职工“两癌”筛查，帮助实现就业再就业，赠送专项意外伤害职工互助保险或给予补贴，开展内容丰富的心理健康服务，畅通网上便捷入会渠道并提供及时精准普惠服务，通过建设工会驿站解决户外劳动者“吃饭难、喝水难、休息难”等问题，通过建设“司机之家”为货车司机提供停车、休息、餐饮、淋浴、洗衣、车辆维修、紧急救援、优惠加油等增值服务。         　　省总工会人士表示，下一步，我省将对2024年至2026年新发展会员25人以上的新业态领域新建工会给予2000元至4万元的一次性工作经费补助，推动构建职工“15分钟法律服务圈”，做好12351工会服务职工热线接听和办理工作，探索创新通过区域性、行业性职代会以及其他民主形式维护新就业形态劳动者合法权益，并以货车司机、网约车司机、外卖员、快递员4个群体为重点，推动在辽头部平台企业开展行业集体协商。                    责任编辑：李丹。

二 |     大国基建又将解锁一个新成就，国内最深海底隧道已经开建多时，距离全线贯通，动车“穿海而过”更进一步。

三 |          10月20日，据，“中国铁路”消息，近日，深圳至江门高速铁路全线正式开工建设，作为粤港澳大湾区的重要基础设施，深江高铁全线桥隧比达98%，其中全长13.69公里的珠江口隧道为全线控制性工程，也是我国最深的海底隧道。该海底隧道水下最大埋深达115米，最大水压1.06兆帕，长距离穿越几十种复杂地层，这种难度的施工在全世界也数罕见。据介绍，深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5.5年。由于线路需要跨越珠江口狮子洋海域，地理环境十分复杂，设计人员经过数年方案比选，最终确定以隧道形式下穿珠江口。珠江口隧道工程位于东莞、广州之间的珠江入海口，2020年7月开工建设，为深江高铁先行开工段。2021年开始投用“深江1号”和“深江2号”大直径盾构机。

四 | 而身板巨大的盾构机，总长133米、总重约3900吨，由刀盘、盾体、配套拖车组成。“深江2号”共有5节，行走机构在最前面，后面一节节加挂。

五 | 刀盘为盾构机最前端的“打洞利器”，上面镶嵌着数量众多、形状各异的刀具。盾体为主机部分，起到支撑开挖隧道、保护盾构内部元件设备的作用。因为尺寸巨大，盾构机每分钟仅能推进几厘米。

六 | 目前服役的大多数盾构机日均掘进约5至10米，而“深江2号”创下日掘进24米、单月最高纪录342米的好成绩。据介绍，经过建设者的日夜奋战，目前“深江2号”已经掘进1200米，离珠江口隧道贯通更近一步。

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Published on:13:35:20