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报道称，印度早在2016年就与伊朗签署了一项合作协议，开发位于伊朗南部具有重要战略意义的恰巴哈尔港，该港口靠近伊朗与巴基斯坦的边境地区。而在今年5月13日，伊朗道路和城市发展部长梅赫达德与印度港口、船运和水道部长萨尔巴南达在德黑兰签署协议，双方同意印度港口全球公司与恰巴哈尔港建立伙伴关系。对韦东奕在B站卖自己的书，虽然舆论有点诧异，但大多数人是理解、包容的。然而也有少数人带出微词，比如评论说“原来网上流量的终点都是带货”，甚至有个别人预言韦东奕“人设要崩”。

二 | 老胡看到几篇比较长的报道和评论，它们的主基调都认可韦东奕的做法，我作为老新闻工作者，非常支持那些报道和评论的态度。

三 | 印港口、船运和水道部长称这是“印伊关系的历史性时刻”。

四 | 印度外长苏杰生称，该交易“将为在该港口进行更大规模投资扫清道路”。

恰巴哈尔港位于伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省南端、阿曼湾东北部，地处南亚、西亚、中亚和印度洋的交会之地，被认为是国际南北运输走廊的战略枢纽。如果韦东奕真的因为感受到压力而取消链接，我认为我们应当帮他缓释这样的压力。

五 | 根据这项协议，伊朗港口与海事组织将把恰巴哈尔港的部分货运和集装箱码头移交给印度运营。告诉他，他在B站的做法没有问题，那是他的个人权利，不会影响他的公众形象。印度《经济时报》等印媒宣称，这是印度首次获得海外港口的管理权，是对伊朗的一次重要地缘政治接触。

六 |

首先，韦东奕“带货”是非常克制的。

不过，BBC报道指出，此举可能不会受到美国的欢迎。他只卖了自己主编的书，而且他只在B站的账号上挂出相关练习册，在抖音等其他账号上，他迄今尚未同步推销。而且他在B站上也没有出视频或者写文字推销相关练习册，而只是把它们挂在了商品橱窗上。如此克制使用网上资源卖自己的书，与通常人们熟悉的以最大化盈利为目的的网上带货，有着根本的不同。此外，互联网上对韦东奕形成了一个相对固化的印象：数学天才、生活极简、专注学术到近乎“不食人间烟火”，这是真实的韦东奕，但他的人生路还很长，我认为他无需被这种自然形成的人设约束。他可以更加自由地发展，做想做的事情，做每一个时期真实的自己。仅在过去3年，美国对伊朗相关实体就实施了600多项制裁。舆论应当鼓励韦东奕放松工作和生活。

七 | 他是数学天才，醉心于数学研究，但他怎么安排自己的整个人生，完全是他个人的权利，我们应当支持他把数学事业做好，同时也把生活安排得更好一些。不仅活出对社会的贡献，也活出人生的更多精彩。

我们被韦东奕的天才、淳朴和对数学研究的执着而感动，但我们也许应当有一种集体意识，防备以一种舆论的力量要求他必须是一个什么样子的。数学家也可以活得像王虹、邓煜那样。

八 | 如果韦东奕本人愿意就像我们之前了解的那样生活下去，我们用关心陪伴他。如果他随着年龄增长、成家而发生一些变化，让我们用鼓励和欣赏继续伴随他。在改革开放之初，出了一个尽人皆知的数学家陈景润。陈景润用手算解开了数学界最难的问题之一“哥德巴赫猜想”，但他的个人生活极简，甚至有些不堪，身体也很虚弱。当地时间5月14日举行的新闻发布会上，美国国务院副发言人韦丹特·帕特尔在被问及该协议时表示，美国对伊朗的制裁仍然有效，华盛顿将继续执行这些制裁。中间隔了几十年，但韦东奕个人的风格有点像陈景润。

九 |

帕特尔说，“考虑与伊朗进行商业交易的任何实体与个人，都需要意识到自己面临的潜在风险，以及潜在的制裁风险。老胡想说，韦东奕应该是充分自由的，他的主业是把数学研究做好。”报道称，印度尚未对美方这一表态做出回应。

十 | 除此之外，他应该有享受人生的广阔空间，普通人正常的权利对他来说都应该是适用的。

BBC报道称，印度在2018年底开始负责恰巴哈尔港的运营，这个港口为印度产品通往阿富汗和中亚地区开辟了一条过境运输路线，无需再通过经由巴基斯坦的陆路路线，而印度和巴基斯坦的关系紧张。按照印度官员的说法，到目前为止，有250万吨小麦和2000吨豆类已经通过恰巴哈尔港从印度出发运往阿富汗。如果他想多卖出一些自己主编的书，在经济上给亲人一点支持和回报，这不应该对他的形象产生任何负面影响。

十一 | 它恰恰告诉我们，韦东奕有着与我们一样健康、正常的情感。