B | （东二飞 供图）本报讯（记者 曾嫣艳 通讯员崔博闻）9月11日上午，接福建RCC险情信息，在东山岛东侧约120公里海域，“南澳渔88207”轮上一渔民作业时不慎被缆绳打断腿部，失血昏迷，情况危急。　　会上，生态环境部副部长徐必久介绍，当前，我国大气污染治理成效不充分、不稳固、不平衡的问题依然突出，空气质量改善仍然处于从“明显改善”向“全面改善”过渡的关键期，产业、能源、交通运输结构绿色低碳转型压力依然较大，持续改善空气质量依然任重道远。交通运输部东海救助局立刻指令东海第二救助飞行队执行救助任务。　　目前，正在抓紧制定新一轮空气质量持续改善行动方案，也是第四个“大气十条”，将重点从“更高、更准、更科学”上下功夫。　　标准要求更高。

C | 接到任务后，在厦门高崎机场待命的“B-7345”机组在做好飞行评估和各项准备后，第一时间出动救援。考虑到伤员腿骨断裂，大量出血，已出现昏迷症状，随时有生命危险，机组决定，在接到伤员后直飞厦门大学附属翔安医院救治。上午10时27分，“B-7345”救助直升机从厦门高崎机场火速赶赴现场。经过近一小时航路飞行及目标搜寻，机组于11时24分发现目标渔船，通过绞车吊运的方式，先后将受伤渔民和1名陪同人员接至机舱，并开始返航。

D | 以PM2.5治理为主线，以新修订的《环境空气质量标准》为引领，按照《美丽中国建设“十五五”规划》提出的空气质量改善目标，收严PM2.5浓度限值，并同步加严PM10、二氧化硫、氮氧化物等其他污染物浓度限值，推动空气质量从明显好转迈上好上加好、好而持久。　　分区施策更准。主要抓三大区域，对于京津冀及周边、长三角和汾渭平原等三大重点区域，坚持方向不变、力度不减，将长江中游城市群、川渝地区、新疆“乌-昌-石”区域作为强化区域，对标重点区域进行全面治理，将粤港澳大湾区、福建、海南作为先行区域，对标世界一流水平，探索低浓度条件下的改善路径。通过分区分类、梯次推进，实现空气质量全域提升。

E | 　　路径措施更科学。12时06分，救助直升机直落厦门大学附属翔安医院，将伤员转交医院救治。坚持结构转型和污染减排“两手抓”，持续推动产业、能源、交通运输结构优化调整，加强重点行业、领域、环节治理减排，谋划开展一批重点行动、实施一批重大工程，比如清洁运输行动、大气环境绩效等级提升行动、重点行业超低排放改造工程、VOCs综合治理工程，推动污染物排放持续下降。来源：厦门日报返回搜狐，查看更多责任编辑：