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A | 北京8月12日电(记者 韩鹏飞)8月12日,由中国国际航空运营的北京首都往返蒙古国首都乌兰巴托航线正式使用国产大型客机C919执飞。

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C | 据悉,国航北京首都至乌兰巴托航线航班号为CA723/CA724,采用C919常态化执飞,每日执行往返航班。去程CA723航班北京时间15时自北京首都国际机场起飞,乌兰巴托当地时间17时15分抵达乌兰巴托成吉思汗国际机场;返程CA724航班乌兰巴托当地时间18时30分起飞,北京时间20时35分返回北京。中国科学院官微发文称,地球化学研究所科研团队对嫦娥五号月壤样品开展研究,通过红外光谱和纳米离子探针分析,发现嫦娥五号矿物表层中存在大量的太阳风成因水。该研究证实了月表矿物是水的重要储库,为月表中纬度地区水的分布提供了重要参考。

D | 目前旅客可通过国航官方APP等正规渠道预订该航线客票。据悉,这一成果日前在国际学术期刊《自然·通讯》发表。根据科研团队的估算,太阳风质子注入为嫦娥五号月壤贡献的水含量至少为170ppm,相当于每吨月壤中至少含有170克的水。而今年1月份首次在月壤中发现有水时,测算的数据为每吨月壤中约有120克的水。

E | 北京至乌兰巴托航线是连接中蒙两国的重要空中通道,长期承担两国人员往来、经贸交流与文旅互通的空中运输职能。

F | 这样一看,对比就很明显了,也就是为什么将嫦娥五号月壤"水"判定为高含量水。此次C919进驻这条经典国际航线,使国产大飞机从国内航线运营延伸至跨境定期客运场景,在真实国际民航运营环境中开展常态化商业载客运行。航线适中的航程,也契合C919干线客机的运营定位,有利于持续检验飞机在跨境运行、境外地面保障、跨国旅客服务等场景下的综合运行能力。

G | 证实了月球有水,那么这些水又是从何而来的呢? 据介绍,我国科研团队在今年1月份首次在月壤中发现有水时,发布了一组数据。 在此之前,C919稳步推进国内商业航线规模化运营,持续积累常态化载客运行经验。在国际舞台上,C919先后赴海外参与航展展示,相继亮相两届新加坡航展、一届迪拜航展,向全球民航业界直观展示我国自主研制干线客机的设计理念、乘坐体验与技术成果,不断增进国际市场对于国产大飞机的认知。

H | 但此前海外飞行以静态展示、飞行表演为主,并未开展常态化国际商业载客运营。本次北京至乌兰巴托定期航线投入运营,是C919第一次常态化开展跨国商业客运飞行,与航展展示有着本质区别。

I | 根据研究显示,1吨月壤中约有120克水,1吨岩石中约有180克水。 一条国际定期商业航线的稳定运营,不仅考验客机自身性能,更对飞机运维保障、跨境运行协调、机场配套保障等完整产业链提出系统性要求。

J | C919顺利开启国际定期航线,是国产民机产业链协同发展取得的阶段性成果,也是国内航空公司、飞机制造单位、民航管理部门多方协同保障的成果,为后续国产大飞机拓展更多国际航线积累宝贵实践样本。

K | 并且结合样品分析,月壤中的水绝大部分是来自于太阳风的贡献,岩石中多出来的水则可能代表了月球内部水。

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M | 同时研究表明,嫦娥五号月壤样品中肯定存在来源于月球内部的原生水。

N | 研究团队对嫦娥五号月球样品的实验室分析,发现了至少一种含水矿物:羟基磷灰石,证明了嫦娥五号月壤样品中存在来自岩浆结晶过程的“水”,说明“水”在月球晚期岩浆活动过程中不仅存在,而且可能起到了非常重要的作用。

o | 中蒙两国地缘相近、交往密切,人文、经贸往来持续升温。C919执飞北京至乌兰巴托航线,在为两国出行旅客增添出行选择、提升空中出行体验的同时,也将成为展示中国制造、促进两国民间交流的空中纽带。不少旅客关注到首航信息,计划搭乘航班体验国产大飞机的跨境飞行旅程。 据了解,投入商业运营以来,C919持续优化运行表现,不断丰富航线网络布局。

p | 依托国内多条主干航线的长期运营实践,飞机运行可靠性持续提升。此次打通国际定期商业航线,搭建起国产大飞机联通境外市场的全新窗口。 随着运行经验持续沉淀,国产大飞机有望依托成熟运营表现,稳步拓展更多跨境航线。持续推进国产干线客机国际化运营,有利于完善我国民航运输供给,助力中外人员互联互通,推动民航装备领域高水平对外开放,为民航产业高质量发展注入更加持久坚实的动力。

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