
A | 今年第13号台风“白海豚”(强台风级)今日(9日)05时中心位于距离杭州东南方向约472公里的海面上,就是北纬27.4度、东经123.7度,中心附近最大风力有14级(45米/秒)。预计“白海豚”将以每小时15-20公里的速度向西偏北方向移动,强度维持或略有减弱,并将于9日傍晚至10日凌晨在苍南到三门一带沿海登陆。

B | 杭州市气象台说:受台风“白海豚”外围环流影响,昨天夜里我市风力继续增大,前半夜出现了分散性阵雨或雷雨,后半夜阴有阵雨,临安西部、淳安北部局部大雨到暴雨。 8 月 25 日消息,据彭博社今天(25 日)报道,大众汽车集团 CEO 奥博穆表示,公司下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国。8日20时至9日07时全市面雨量18毫米,298个站点累计降水超过30毫米,最大临安太阳镇横路村67.7毫米,最大小时雨强30.1毫米。此次表态,令大众汽车与员工之间本就因重组计划紧张的关系进一步加剧。当地时间 25 日,奥博穆在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工解释,大众汽车的固定成本比竞争对手高出 30%,因此必须继续采取降本措施。87个站大于8级,最大钱塘下沙街道乔司农场11级(29.7m/s)。对于外界经常提到的全球还需削减 5 万个岗位,他强调,这只是理论测算结果,并不是已经确定的目标。
预警情况:目前临安升级为台风黄色预警信号,其他区县维持台风蓝色预警信号。临近预报: 预计8-11时我市阴有阵雨,东部县市雨量中到大,天目山区、龙门山区局地大到暴雨。“我们的未来规划是大众汽车历史上规模最大的转型项目。最大小时雨强20~30毫米。最大东北风平原地区8~9级,山区和江湖水面10~12级。重点关注: 临安北部,余杭西北部,钱塘东部,萧山南部,富阳东南部,桐庐中东部。
随着台风“白海豚”一步步靠近,气温也顺势“退烧”,昨天杭州的最高气温34.4℃,自7月14日以来,连续25天的高温终于中断。
8月8日 风雨带来降温 橙友里尔摄不过,清凉虽好,台风带来的风雨影响可不容小觑。现在每个人都必须参与其中。浙江省气象服务中心说,受台风“白海豚”影响,沿海地区降水明显,宁波、台州、舟山、杭州等地区降水尤为明显,小时雨强明显,宁波北仑嘉溪村降雨量达27.6毫米。”劳方仍然态度强硬。大众汽车职工委员会主席丹妮拉 · 卡瓦洛另行发表声明指出,员工对管理层、特别是对 CEO 的信任已经受损,不过并非无法修复。风雨影响还在持续,大家没事尽量别出门,适宜宅家。双方在此次会议之前就已经关系紧张。

C |
杭州市气象台预计,杭州今天到明天白天阴有大到暴雨,局部大暴雨,明天夜里阴有中雨,北部、西部山区局部暴雨;后天阴有阵雨,北部、西部山区局部暴雨。

D | 当地一名工会负责人此前警告,如果奥博穆不撤回计划,工会愿意考虑发动罢工。

E | 今天最大东北风7级阵风8~9级,高山区和江湖水面10~12级。今天最高气温26到29℃,明天最低气温23到25℃。58 岁的奥博穆已经把这轮改革视为自己任期内最重要的考验。他希望降低成本,同时重塑大众,以应对电动化、软件以及中国竞争对手快速崛起给汽车行业带来的变化。大众汽车特殊的治理结构意味着,奥博穆无法单方面下令削减岗位,而必须争取势力强大的劳方以及下萨克森州政府支持,后者对部分重大决策拥有否决权。大股东也在向管理层施压。控制大众汽车的亿万富豪保时捷-皮耶希家族旗下保时捷 SE 已经敦促管理层加快行动,并警告大众汽车正处于“历史性十字路口”。保时捷-皮耶希家族同样急于推动改革,大众和保时捷的利润下滑,已经压缩了该家族长期依赖的股息收入。大众汽车的盈利受到中国市场销量下降、德国本土成本高企以及工厂产能利用不足的严重影响。公司与部分竞争对手相比存在约 30% 的成本劣势,至少还需要削减 100 亿欧元(注:现汇率约合 785.51 亿元人民币)的间接成本。

F | 管理层正在制定新的方案,计划进一步削减欧洲每年 50 万辆的产能,同时精简管理层级,并大幅减少车型和配置版本。本周,奥博穆将直接前往工厂向员工阐述改革理由。他与大众汽车品牌 CEO 施文韬将在沃尔夫斯堡与员工沟通,CFO 阿诺 · 安特利茨等其他高管也将分赴大众汽车在德国的各家工厂,说明为什么进一步降本已经无法避免。

G | 劳方认为,员工正在被要求为管理层多年来在软件、电动车和中国市场战略上的错误买单,最多可能有 14 万个岗位面临风险。这一数字包括德国已经商定削减的约 5 万个岗位、管理层表示全球可能还需削减的另外 5 万个岗位,以及德国 4 家长期前景尚不明确工厂涉及的约 4 万个岗位。
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