原标题：祥乾资产|沪指弱势震荡跌0.8%，金融、酿酒等板块下挫9月14日，两市股指全线低开，盘中弱势震荡下探，沪指、深成指一度跌超1%，创业板指跌超2%，尾盘跌幅略有收窄，科创50指数逆势翻红；两市成交约7200亿元，北向资金小幅净流出。到收盘，沪指跌0.8%报3237.54点，深成指跌1.25%报11774.78点，创业板指跌1.84%报2503.82点，科创50指数微涨0.01%；两市算计成交7228亿元，北向资金净卖出14.14亿元。
B | 不过大家关注的多是河内政坛迷局，却忽视了另一个影响深远的消息——越南政府计划在2030年之前修建连接首都河内与中国的高速铁路。
C | 其实有关越南“南北高铁”的消息很早就有了，为此还曾发生过一段阮富仲与阮晋勇斗法的精彩故事。盘面上看，电力、农业、煤炭、券商、轿车板块跌幅居前，有色、钢铁、化工、建筑、酿酒、保险、银行、医药等板块均走低；航空、零售、航运概念等逆势活跃。国盛证券指出，当前商场呈现高低切换迹象，从8月金融数据及轿车出售来看，均好于商场前期的失望预期，预计大盘价值在短期将延续弱修复态势。2006年，时任越南总理阮晋勇在访问日本期间收到了一个“大礼包”，日本政府承诺提供开发援助，支援越南兴建高铁。而商场将在一周后迎来美联储9月议息会议，美国8月CPI增加超出商场预期，加重了美联储急进加息的危险，高估值板块短期或持续承压。操作上，短期在商场危险偏好下行阶段，建议在装备上仍以低估值、高股息、与微观关联度不高的相关板块为主；一起，在资产荒及经济弹性受限的背景下，盈利高增加的煤炭、光伏、储能等稀缺景气方向的中期出资机会仍将延续。越南的国土呈长条形，全国人口和城市群主要分布在北部的红河三角洲和南部的湄公河三角洲，分别以河内和胡志明市为中心，确实非常需要一条南北高速动脉。兴奋之余，阮晋勇当即代表越南和日本签署了一份关于越南高铁和北南高速公路工程的谅解备忘录。然而回国之后，这份谅解备忘录却引起激烈争议。华安证券表示，美股大幅波动或调整，将对A股形成外部危险限制，但这种抑制有可能仅会形成极短的日内冲击，并不会改动近期A股平稳上升的态势，日内冲击反而供给了杰出的加仓契机。按照越南法律的规定，预算超过19亿美元的所有项目须获得国会批准，经过一个月的审议，越南国会于2010年6月19日正式否决了政府提出的高铁计划。国会方面主要给出了两点反驳意见：其一是高铁建设成本预计达560亿美元，过于昂贵；其二是票价太高，普通人坐不起，且当时有70%的越南人住在农村，因此“提案在经济上不健全”。A股平稳上升的支撑主要在于：一方面，8、9月经济比较7月而言呈现了更好的向上弹性；二方面，钱银政策活跃宽松、流动性合理富余的环境不变。
D | 短期国内主要矛盾在于疫情扰动下，经济增加依然面临复杂压力和不确定性，海外紧缩不改“以我为主”基调、国内结构性通胀压力预期不成为钱银收紧的必要条件、人民币持续大幅价值降低压力显著缓解并无持续价值降低危险等，国内经济依然需求宽松信誉钱银的支持；三方面，“保交楼”政策实质性推动、“稳增加”接续政策应出尽出、能竭尽用，国内危险偏好有支撑，海外偏好脉冲式抑制，整体商场危险偏好有所回暖。就这样，让日本产业界极度兴奋的“越南南北高铁案”遭到搁置，而主导这一切的正是现任越共一把手、时任国会主席阮富仲。
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